角田裕毅：现实中RB21比模拟器更具挑战性_赛车_单圈_成绩
角田裕毅在今天首次驾驶红牛赛车后承认，现实中驾驶红牛的赛车比在模拟器中更具挑战性。
不过，在日本大奖赛的第一次练习赛中，这位车队的新车手展现出了令人期待的速度。他的单圈成绩仅比队友维斯塔潘慢0.1秒。
在第二次练习赛中，角田裕毅受到了严重干扰，未能做出有代表性的单圈成绩。最终，他在成绩表上排名第18位，比维斯塔潘落后10个名次。
“第一次练习赛比我预期的要好，” 角田裕毅赛后表示，“对我自己来说是个不错的开始。但在第二次练习赛中，我没有做出单圈成绩。”
“我认为还有很多工作要做，也许在第二次练习赛中我稍微遇到了一些困难，或者我们必须通过数据更深入地研究一些问题。但到目前为止，总体情况还可以，我只需要进一步增强信心。”
从本周末起，角田裕毅被征召入红牛车队阵容，顶替利亚姆・劳森。在今天首次真正驾驶赛车之前，他只在模拟器中驾驶过车队的2025款赛车。他说，现实中的赛车比模拟器中的更难操控。
展开剩余43%“说实话，我感觉和模拟器有点不一样，在赛车的驾驶感受方面，可能比我预期的差别更大一些，” 他告诉媒体。
“但不管怎样，我知道现实中的赛车和模拟器总会有点不同，而且在现实赛车中这种差异更加明显，感觉更具挑战性。”
维斯塔潘在当天的练习赛中最终排名第八，比最快成绩慢了半秒。他表示自己对赛车还不完全满意。
“今天对我来说相当艰难，只是在赛车上尝试了很多不同的设置，但目前看来很多东西都不太理想，” 他说。
“要做出好的单圈成绩相当困难。在这里你需要很大的信心和投入，而目前我觉得自己还做不到，所以我们仍然还有一些工作要做。”
发布于：上海市